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Como o Porto de São Francisco Transformou a Logística de Fertilizantes em 2025

Paulo Chaves

23/01/26
Como o Porto de São Francisco Transformou a Logística de Fertilizantes em 2025

O Porto de São Francisco do Sul, o maior porto de Santa Catarina, implementou mudanças significativas em 2025 que resultaram na redução de 60% do tempo de espera para a descarga de fertilizantes. Essa transformação, impulsionada por uma norma interna editada em abril, foi solicitada pelo governador Jorginho Mello e tem grandes implicações para o mercado de fertilizantes e a logística na região.

Redução Significativa no Tempo de Espera

Em março de 2025, o tempo médio de espera para a descarga de navios com fertilizantes era de 29 dias. Com a nova norma, esse tempo caiu para apenas 12 dias nos meses seguintes. Essa redução não apenas melhora a eficiência operacional do porto, mas também torna o Porto de São Francisco uma opção mais atraente para importadores, que buscam minimizar custos e otimizar a logística de suas operações.

Movimentação de Fertilizantes em Alta

Os dados mais recentes da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) mostram que, entre janeiro e novembro de 2025, a movimentação de fertilizantes importados pelo Porto de São Francisco acumulou 2.530.877 toneladas, representando uma alta de 14,6% em comparação ao ano anterior. Esse crescimento na movimentação de cargas reflete a crescente demanda por fertilizantes, essencial para o agronegócio, e destaca a importância do porto na cadeia de suprimentos.

Investimentos em Infraestrutura e Dragagem

Além da redução do tempo de espera, o Porto de São Francisco está investindo em infraestrutura para aumentar sua capacidade. O dragamento da Baía da Babitonga, iniciado em outubro de 2025, custará R$ 333 milhões e aumentará o calado do canal de 14 para 16 metros, permitindo a entrada de navios de até 366 metros de comprimento. A remoção de uma rocha próxima ao berço de atracação, que custará R$ 12 milhões, também visa melhorar a eficiência operacional e reduzir custos de manobra para os navios.

Opinião

A transformação do Porto de São Francisco em 2025 é um exemplo claro de como investimentos em infraestrutura e mudanças regulatórias podem impactar positivamente o setor logístico. A redução do tempo de espera e o aumento na movimentação de fertilizantes são indicadores de um mercado em crescimento, que pode trazer novas oportunidades para investidores e empresas do setor.

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